2020年公司营业部部长王辉接受FNA知名媒体杂志制造业专栏采访

车铣刨磨及检测设备齐全可对应复杂零部件的加工

世能擅长各类精密模具零部件、精密机械零部件及各类工装夹具的加工。之前客户主要集中于日资的汽车制造企业，针对今年汽车市场整体低迷 以及新冠疫情影响的现状，世能因时制宜，调整业务重心，在保留50%业务继续面向汽车厂商的前提下，另外50%业务则转向医疗、自动化等新兴 行业。

这些新兴行业对于设备零部件要求较高，使用的通常为形状复杂、精度高的产品。世能拥有KITAMURA 的加工中心、Mazak 的数控车床、阿奇夏 米尔的高精度慢走丝、上海机床厂的内外圆磨床等。去年7月还引入了Mazak的车铣复合机，初步实现了高效率的复合加工，可对应各种形状、尺 寸、型号的复杂零部件加工。此外还有海克斯康的三坐标检测仪、MITUTOYO的工具显微镜、苏州怡信的光学投影仪、Macromax的外观检测显微镜 等检测仪器，对产品进行严格检查，加工精度可实现5μm。

原料根据客户指定可采用日本、瑞典或国产的优秀品牌。可加工模具钢、不锈钢、铝、铜、树脂等材料，尤其擅长硬度Hrc60以上淬火硬料的铣 削加工、车削加工、研磨成型等。为了避免放电加工中电腐蚀导致的光洁度不佳，公司采用高扭矩的KITAMURA 高速加工中心，实现了高硬度 材料的大部分形状加工，仅通过铣削和车削加工，达到更好的光洁度和高效率。

以自主生产为特色 从“人”着手保证产品质量

世能1200㎡的厂房包括精加工和粗加工区域，可对应精密车削、精密铣削、精密研磨等一系列金属加工工序。即便是需要十几道工序才能完成的 复杂零部件，也可在公司内独立完成。“相比设备单一，需要依赖外协工厂的一般企业，我们更能保证产品的合理成本以及高质量、短交期”， 营业部部长王辉介绍道。客户下单后通常在1周左右能够交货，也可对应紧急的供货需求。

30名员工中包含25名技术人员，80%拥有10年以上工作经验，能够熟练操作各种设备。客户提供图纸后，工程师会提供合理的加工工艺方案并与 客户探讨。世能在工艺方案上持开放态度，面对客户毫不保留。王部长认为正是如此才能促使公司不断开发新工艺，以更好地服务客户。所接订 单基本为高精度的复杂零部件，在长年累月的生产中，技术人员掌握了熟练手法。出货时品质部对产品全数检查，保证合格率在98%以上。今 年6月公司还取得了最新的ISO9001:2015认证。

定制化的生产方式对人和设备依赖性很高。除了行业经验和技术能力，员工的心情也会影响产品品质。所以公司非常注重员工的待遇及人性化关 怀，其员工待遇在园区内属于高水平，即便新冠疫情对公司业务造成不小影响，也没有裁员或降薪的举措，而是努力开拓新业务和新市场。此外 ，今后还计划实施员工股权分配制度，进一步激发员工的积极性。

开拓新领域客户 继续扩大复合加工业务

新冠疫情影响了海外物流的时效，原本仅需1-2天的对日输出现在一般需要3-4天，甚至出现需要10天才能到达的情况。对此世能调整业务占比， 积极开发国内市场客户，目前日本和国内企业客户各占一半。考虑到将来新能源汽车可能逐步取代传统燃油车，用于发动机的零部件需求量会渐 渐减少，因此除了自动化、医疗行业，公司还着眼于新能源汽车相关市场的开拓。

世能前期的业务以小批量定制为主，包括单件品及试作品。为了将业务扩大至批量生产，在去年7月引入Mazak车铣复合机的基础上，今年8月又 新购置了CITIZEN的Cincom L20IX 六轴复合加工机。采用复合加工机以后，以往需要很多道工序才能完成的加工，可集成到一台设备进行，操作 只需一名技术人员。并且，每装夹一次定位精度就会发生误差，而采用复合加工可通过一次装夹完成多道工序，避免了误差，也省去了装夹时间 ，加工精度和效率都得以提升。

在众多多轴复合加工机品牌中，世能选择了价格偏高但精度高、刚性强、质量稳定的CITIZEN。王部长说：“第一台选用的品牌很重要，因为今 后引入的第二台、第三台也将使用该品牌，所以我们很慎重。” 尽管前期设备投资较大，但由于提高了精度，缩短了交期，扩大了加工范围， 批量生产的话可大大降低成本。目前正在与一家日本流体设备生产企业接洽零部件生产业务，小批量制作已经开始，年底可实现其批量定制。正 好借此机会，将批量生产体制正式建立起来。